Kerrankin kun itse ei sekoillut liikatankkausten, liian vahvan urkkajuoman ja yliyrittämisen kanssa, sekoili järjetäjä senkin edestä.
Tänä vuonna tämä kisa ei ollut cupin osakilpailu, mutta tarkoitus oli kuitenkin ajaa tuo viimevuotinen kisareitti , eli kaksi kierrosta tuota ihan kelpoa 25 km lenkkiä.
Mutta järjetäjä olikin muuttanut matkan ilmeisesti pe illalla 3 kertaa 16 km tosi helpoksi lenkiksi. Tuota lenkkiä ei oikein maastopyöräilymaastoksi voine hyväksyä, pelkkää kangaspolkua ja purua, ilmankos meikäläinenkin oli niin hyväkuntoinen maalissa.
Sössivät vielä ajanotonkin, mahtaako vieläkään melkein viikko kisasta olla tulokset oikein. Ihan sama näin meikäläiselle, mutta niille jotka ajaa tosissaan kilpaa, pitäisi edes saada kunnon ajanotto osallistumismaksun vastineeksi.
Matkaa tuli reilu 49 km, aikaa kului oman Garminin mukaan 2.39 ja keskari oli 18,5 km/h, kaloreita paloi yllättävän vähän, eli tuo 1396 k.
Kaikesta huolimatta ihan ok reissu, sain osallistumismaksuun kuuluneen lihakeiton vaihdettua lettuihin ja mansikkahilloon, joten loppu hyvin - kaikki hyvin.
t. themainosmies.
Nelisenkymmentä kuskia oli kerääntynyt Oripään Kangastuvalle, tähän jo 90 luvun alkuouolella ensimmäistä kertaa ajetun maastopyöräajelun lähtöpaikalle. Itse olin tuolloin mukana ja nyt taas.
Lieskiven Masa oli taas puuhamiehenä kuten aiemmissakin säännöllisen epäsäännöllisesti ajetussa tapahtumassa. Taas oli Masa apujoukkoineen merkannut kangasmaastoon hienon ja nopean n. 25 km reitin, sää oli keväinen ja hyvässä porukassa oli ilo viettää sunnuntaipäivää.
Puolivälin juomapisteellä saatiin koko porukka kasaan, ajajat oli jaettu kahteen ryhmään kunkin vauhtimieltymyksen mukaan.
Pyöriä oli jäykästä, täysjoustoon ja yllättävän paljon läskipyöriä, olipa mukana myös muutama retropyöräkin, mm. yksi 90 luvun originaali GT täysjousto.
Reitti kulki myös lähteelle, josta Aurajoki saa alkunsa.
Mistähän johtuu että tämä kirkas juotava lähdevesi on Turkuun päästessään sameaa kuravettä?
Porukkaa menossa ja tulossa, reitillä ja reitin vieressä kulki täydellistä kumpareikkoa, jota tietenkin piti jäädä porukalla kokeilemaan.
Kiitos vielä ratamestarille ja hyvälle ajoporukalle.
.jpg)
